第一天的洽谈很愉快地结束了。
回到下榻的酒店后,吴伟晔立刻和他的老板通了电话。
次日,维多利亚建筑公司从香港本部调来了2艘工程船、2架勘察用直升机、以及一支专业的施工团队,绕着帕努九岛附近海域转了好几圈,进行勘查海床结构与勾画施工路线等工作。
三天后,维多利亚建筑公司拿出了宏观上的设计方案,并确定了工程长度和路线,以及参考预算报价,吴伟晔立刻拿着一叠5厘米厚的文件,找到了江晨。
“这是我们公司拿出来的方案,隧道从帕努群岛最北端的佳林岛出发,穿过科罗岛,末于安加岛,通过支路连接其余六岛。隧道全程采用透明的石墨烯外壳,全长319公里,双向十二车道,在隧道行驶就和行驶在海底一样!工程概念图在这里,我敢打赌,帕努海底高速公路肯定将在现代建筑史上留名!”吴伟晔的神情激动,拍着胸脯向江晨发誓道。
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