四月二十四日,“岁月号”沉船事故已经第九天,遇难人数上升至295人,只剩9人“失踪”。
在这些日子里,韩国政府慢慢地把“失踪人口”转化为确实的遇难数字,举国都在关注这些数字的变化,而唐谨言却展开了一系列暗中针对韩进海运的行动。
先是网络上有了少许不和谐的声音,说韩进那么多船,也不见去帮忙。
别人全罗南道的商船在出事起就有好多参与了现场营救,连仁川某外贸公司都停下了自己的外贸运输,派了两艘船去参与救援,可韩进上百艘船都在干着自己的活儿,对灾难不闻不问。
网上有人喷,这倒是没什么,韩进方面理都懒得理会,可纸质媒体也慢慢有了类似的声音,韩进高层就开始有些坐不住了。
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